如何做好柴油發(fā)電機組并機調(diào)試？

[文章來源：星光] [發(fā)布日期：2019-10-21] [瀏覽次數(shù)：]

柴油發(fā)電機組并機可提高供電質(zhì)量以及供電的可靠性，還可以使供電方式更加靈活，更具經(jīng)濟性。那么柴油發(fā)電機組并機需要做好哪方面的調(diào)試工作呢？本篇由專業(yè)柴油發(fā)電機廠家--江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家從單機調(diào)試、空載并機調(diào)試、帶負載并機調(diào)試三方面為大家簡單介紹下。

一、單機調(diào)試

1）檢查并機柜的主電纜、控制器的發(fā)電電壓取樣線、電流互感器取樣線、母排電壓取樣、兩機通訊線等。

2）設置控制器基本參數(shù)設置。（機組參數(shù)、開關(guān)輸入/輸出量等）。

3）起動柴油發(fā)電機組調(diào)整發(fā)動機的轉(zhuǎn)速在1500RPM電壓在400V。

二、并機調(diào)試：空載并機

1）柴油發(fā)電機組空載并機，觀察發(fā)電有功功率、無功功率、電流是否為零（有功調(diào)伏，無功調(diào)頻）。

2）調(diào)節(jié)至無環(huán)流（有功功率、無功功率、電流均為零）。

三、并機調(diào)試：帶負載并機

手動并機：控制器在手動模式，兩臺柴油發(fā)電機組手動并機運行，逐步增加負載量進行測試。檢驗兩臺機組的有功功率和無功功率的分配是否平衡或者按比例分配。額定允許誤差在±10%.

自動并機：控制器均在自動模式模式，如第一臺機組負載達到80%后啟動第二臺機組并均分負載，當總功率下降到主機組功率的70%時，關(guān)閉副柴油發(fā)電機組由主機組單獨供電。（注：自動模式會進行同步檢測、同步調(diào)整、同步合閘并車。）

以上是由專業(yè)柴油發(fā)電機廠家--江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家從柴油發(fā)電機組單機調(diào)試、空載并機調(diào)試、帶負載并機調(diào)試三方面闡述的柴油發(fā)電機組并機調(diào)試相關(guān)工作要點，希望可以幫到各位。我公司創(chuàng)始于1974年，為江蘇星光動力集團全資子公司，是國內(nèi)生產(chǎn)發(fā)電機組較早的廠家之一。全國設有64個銷售服務部，隨時為用戶提供設計、供應、調(diào)試、維修一條龍服務。網(wǎng)址：www.ncacg.cn

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